圖(1)個股筆記:2250 IKKA-KY(圖片素材取自個股官網)
更新日期:2025 年 03 月 27 日
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IKKA-KY (2250) 深度產業分析:立足汽車零組件,佈局 AI 與機器人新領域
第一化成控股 (開曼) 股份有限公司 (IKKA HOLDINGS (CAYMAN) LIMITED),股票代號 2250,成立於 2016 年 3 月 31 日,並於 2021 年 5 月 31 日正式掛牌上市,為汽車工業產業中的專業 OEM 製造商。公司以精密塑膠射出成型技術為核心,產品線涵蓋汽車、衛浴家電及事務機器等多元領域,並積極拓展至電動車、自動駕駛及 AI 機器人等新興應用,展現其在全球市場的競爭力與技術創新能力。
圖(2)集團營運結構(資料來源:IKKA-KY 公司網站)
公司概要與發展歷程
公司基本資料
IKKA-KY 以 OEM 模式 為主營運策略,專注於精密塑膠零組件及模組的設計、製造與銷售,完整公司名稱為第一化成控股 (開曼) 股份有限公司,英文簡稱為 IKKA-KY。公司股票代號為 2250.TW,隸屬汽車工業類別。公司由董事長胡湘麒及總經理小原正美領導,資本額達新台幣 3.13 億元,合併員工總數 1,821 人,台灣分公司員工 14 人。
IKKA-KY 的全球市場定位為 Tier 2 供應商,主要客戶皆為各產業領導品牌,如汽車產業的豐田、本田、日產及一階供應商 AISIN、住友電裝,衛浴家電的 TOTO,以及電動工具機大廠 BOSCH 等。公司在全球佈建生產據點,工廠分佈於日本、中國東莞、越南、馬來西亞及泰國,營業所則設於日本東海,形成亞太地區完整的生產網絡。
圖(3)公司概要(資料來源:IKKA-KY 公司網站)
發展歷程分析
IKKA-KY 的發展可追溯至 1963 年成立的日本第一化成控股,該公司為能率集團旗下的 OEM 廠商,專精於精密塑膠射出成型零組件製造。IKKA-KY 於 2016 年在開曼群島設立控股公司,並於 2020 年 1 月完成集團組織架構重組,為後續上市奠定基礎。2021 年 5 月 31 日,IKKA-KY 正式在台灣證券交易所掛牌上市,象徵公司邁入新的里程碑。
組織規模概況
IKKA-KY 集團營運結構可分為 IKKA-KY Group、IKKA 及 SOL PLUS 三大事業體。IKKA-KY Group 負責提供汽車電動車及自動駕駛相關零組件與模組解決方案;IKKA 專注於車用機構零組件及模組,並轉投資車用產品相關事業如凱銳光電;SOL PLUS 則負責電裝器材用機構零組件。
IKKA-KY 生產據點遍布亞太地區,各廠區具備明確的定位分工:
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中國東莞廠:為中國當地汽車零組件事業的業務開發及生產中心。
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日本東海廠:為集團汽車事業的業務與技術開發及生產中心。
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日本櫪木廠:為集團全球業務開拓、技術研發、生產技術開發及模具開發製造中心,同時負責各主要機構類產品生產。
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馬來西亞廠:專責 BOSCH 電動工具機齒輪箱生產。
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泰國廠 (SOL PLUS):為泰國汽車零組件事業的業務開發、生產及模具開發製造中心。
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日本東京廠 (SOL PLUS):為電裝器材用事業業務開拓、生產及模具開發製造中心。
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越南廠 (IKKA):為住友電裝事業組裝生產線。
核心業務分析
產品系統說明
IKKA-KY 的主要產品線可歸納為三大類別:
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汽車零組件:為公司營收主力,佔比超過六成。產品應用涵蓋電動車、油電混合車及傳統燃油車,包括:
- 電動傳動及冷卻系統:電動車用冷卻模組零件、電動車用動力轉向系統 (EPS) 零件、新能源車動力控制模組 (PCU) 零件。
- 電裝系統:次世代車系及電動車用繼電盒 / 連接盒 (RB/JB) 零件。
- 先進駕駛座艙系統:先進駕駛感應模組零件、電動車用座艙系統零件。
- 電子煞車系統:碟式及鼓式電子手煞車 (EPB) 零件、次世代煞車系統零件。
- 車體系統:次世代電動滑門系統及空力套件系統零組件。
- 現行主要產品:電動車用馬達線圈零件、繼電盒 / 連接盒零件、動力轉向系統零件、碟式電子手煞車零件、電動滑門 / 車門零件、車用內飾零組件。
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衛浴家電零組件:主要客戶為 TOTO,產品包括智能免治馬桶自動開關模組等零組件及模組。
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事務機器零組件:主要客戶為 BOSCH,產品包括電動工具機齒輪箱等相關元件。
圖(4)汽車零組件主要產品(資料來源:IKKA-KY 公司網站)
圖(5)汽車零組件未來兩年發展專案(資料來源:IKKA-KY 公司網站)
應用領域分析
IKKA-KY 的產品廣泛應用於汽車工業、智能生活及事務機器等領域。
- 汽車產業:為公司最主要的應用市場,近年營收佔比持續提升,2024 年上半年已達 64.38%。受惠於汽車產業朝向電動化、智能化發展,IKKA-KY 在 ADAS (先進駕駛輔助系統) 及 EV (電動車) 零組件領域的佈局,將迎來強勁成長動能。
圖(6)汽車零組件事業服務模式(資料來源:IKKA-KY 公司網站)
- 智能生活產業:產品應用於智能家居、無人機及穿戴裝置等領域,佔營收比重約 16%。隨著智能生活產品普及,此領域亦具備成長潛力。
圖(7)智能生活事業成長性(資料來源:IKKA-KY 公司網站)
- 事務機器產業:產品應用於雷射印表機、多功能事務機及電動工具機等,營收佔比相對穩定。
技術優勢分析
IKKA-KY 在精密塑膠射出成型領域累積深厚技術實力,具備多項競爭優勢:
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協同開發能力:與客戶建立前期協同開發模式,能深入了解客戶需求,提供客製化產品設計與開發服務。
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模組設計組裝技術:具備精密模組設計與組裝能力,可提供客戶總成系統解決方案。
-
高機能塑膠成型技術:掌握高精度、高強度、耐高溫等特殊塑膠材料成型技術,滿足汽車、醫療等產業嚴苛規格要求。
-
金屬與塑膠複合成型技術:具備金屬與塑膠異材質結合的複合成型技術,可開發輕量化、高強度產品。
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自動化製程能力:具備 JIT 管理及自動化製程設計、製作能力,可提升生產效率、降低成本。
-
致動模組設計能力:具備致動模組 (Actuator) 設計提案能力,可為客戶提供更完整的產品解決方案。
市場與營運分析
營收結構分析
IKKA-KY 的主要營收來源為汽車零組件事業,2024 年上半年營收佔比達 64.38%,其次為智能生活類產品,佔 16.80%,電動工具類產品佔 2.20%,其他產品則佔 16.62%。
從營收結構變化趨勢來看,汽車類產品營收佔比逐年提升,顯示公司在汽車產業的業務拓展成效顯著。
區域市場分析
IKKA-KY 的銷售市場以日本為主,主要客戶皆為日系企業。隨著公司全球化佈局,產品亦銷售至中國大陸、東南亞及歐美等地區。
生產基地與產能分析
IKKA-KY 在全球設有五大生產基地,射出成型機台總數達 224 台,產能分配如下:
- 中國東莞廠:68 台,佔比約 30%。
- 越南廠:44 台,佔比約 20%。
- 日本廠:67 台,佔比約 30%。
- 馬來西亞廠:45 台,佔比約 20%。
各生產基地依據地理位置及客戶需求進行佈局,其中日本廠區定位為集團技術研發及全球業務開拓中心,海外廠區則以量產製造為主,就近服務當地客戶。
圖(8)生產據點定位(資料來源:IKKA-KY 公司網站)
客戶結構與價值鏈分析
客戶群體分析
IKKA-KY 的客戶群體高度集中於日系領導企業,主要客戶營收佔比為:
- 住友電裝:27%
- AISIN:18%
- YOKO (TOTO):13%
其他重要客戶包括東海理化、Nifco、NSK 及 BOSCH 等。汽車事業方面,IKKA-KY 與 TOYOTA 車廠關係最為密切,營收貢獻逾五成,其次為 HONDA 及 NISSAN。
價值鏈定位
IKKA-KY 在產業價值鏈中扮演 Tier 2 供應商 的角色,主要向上游合成樹脂供應商採購原材料,再將精密塑膠零組件銷售予 Tier 1 供應商或終端品牌客戶。透過與 Tier 1 供應商的緊密合作,IKKA-KY 得以深入汽車產業供應鏈,並掌握市場脈動與技術趨勢。
競爭優勢與市場地位
競爭優勢分析
IKKA-KY 在精密塑膠射出成型零組件領域具備顯著的競爭優勢:
- 技術領先:累積多年技術 Know-how,掌握精密塑膠射出成型、模組設計組裝及異材質複合成型等核心技術。
- 客戶關係:與日系汽車大廠及 Tier 1 供應商建立長期穩固的合作關係,客戶黏著度高。
- 全球佈局:生產基地遍布亞太地區,可就近服務客戶,降低供應鏈風險。
- 集團資源:隸屬能率集團,可共享集團資源,拓展業務版圖。
- 一條龍服務:提供從產品設計、模具開發、生產製造到 JIT 供貨的完整服務,具備高度客製化能力。
圖(9)競爭優勢(資料來源:IKKA-KY 公司網站)
市場競爭地位
IKKA-KY 在汽車零組件 OEM 市場佔有一席之地,尤其在日系供應鏈中扮演重要角色。主要競爭對手包括東陽、廣華-KY、昭輝等台灣汽車零組件廠,以及住友商事、能通株式會社等國際企業。
近期重大事件分析
股價表現與市場關注
2024 年底至 2025 年初,IKKA-KY 股價表現強勢,自 2024 年 12 月中旬起漲勢凌厲,10 個交易日內拉出 3 根漲停,週漲幅一度高達 28.07%,並登上漲停價 127.5 元。股價上漲主要受惠於 機器人概念股 及 新能源車題材 發酵,以及 能率集團作帳行情 帶動。
股價波動與交易監管
IKKA-KY 股價近期波動劇烈,曾因尾盤跌停、當沖比過高及週轉率過高等因素,多次被證交所列為注意股,甚至實施人工管制撮合交易。顯示市場對 IKKA-KY 的高度關注,但也提醒投資人應留意股價波動風險。
業績表現亮眼
儘管股價波動,IKKA-KY 業績表現仍相當穩健。2024 年前三季 EPS 達 5.18 元,已超越 2023 年全年 EPS 3.84 元。2024 年第三季 EPS 為 1.88 元,為歷史單季次高,顯示公司營運具備成長動能。
新產品開發與市場拓展
IKKA-KY 積極開發 新能源汽車 及 AI 機器人 相關零組件,包括電動車冷卻散熱模組、煞車回充能源系統及機器人減速器齒輪等。新產品預計於 2024 年至 2025 年間陸續量產,可望為公司營收注入新動能。此外,IKKA-KY 新設 名古屋研發暨生產基地,預計 2024 年中投產,將成為未來發展的新動力,並積極佈局 AI 及機器人產業。
未來發展策略展望
短期發展策略 (1-2 年)
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擴充 EPB 產線:因應日系車廠對 EPB (電子手煞車系統) 零組件需求增長,IKKA-KY 計劃擴充中國及日本 EPB 生產線,提升產能。
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名古屋新廠投產:加速名古屋研發暨生產基地建設,預計 2024 年中投產,初期將貢獻營收 4-5 億日圓,中長期目標年產值達 16 億日圓。
-
拓展 AI 及機器人領域:成立專案小組,積極佈局 AI 伺服器散熱系統及機器人減速器齒輪等新興應用領域,搶佔市場先機。
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提升獲利能力:持續優化產品結構,提高 EPB、電動車散熱水泵及高階免治馬桶自動掀蓋模組等高毛利率產品出貨比重。
圖(10)未來事業發展重點-1(資料來源:IKKA-KY 公司網站)
圖(11)未來事業發展重點-2(資料來源:IKKA-KY 公司網站)
中長期發展藍圖 (3-5 年)
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強化全球佈局:深耕日本市場,並擴大泰國、越南等東南亞地區汽車零組件事業佈局,拓展全球市場版圖。
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深化客戶關係:以汽車產業基礎為主軸,維繫與日系客戶的長期信賴關係,並積極爭取新客戶訂單。
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技術創新:持續投入研發資源,開發高機能塑膠成型技術、模組設計組裝技術及 AI 智慧製造技術,保持技術領先優勢。
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多元化發展:結合關係企業及台系企業技術資源,提供更綜合性的解決方案,拓展影像視覺模組、減速齒輪模組及散熱零組件等多元產品線。
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跨足新興應用:積極切入 EV 新能源車、AI 伺服器散熱及機器人等高成長產業,開創營運新動能。
投資價值綜合評估
IKKA-KY 作為精密塑膠射出成型零組件 OEM 領導廠商,具備以下投資價值:
- 產業趨勢契合:受惠於汽車產業電動化、智能化及 AI 機器人產業興起,公司未來成長性看好。
- 技術優勢:掌握精密塑膠射出成型核心技術,具備客製化設計與生產能力。
- 客戶基礎穩固:與豐田、本田、TOTO、BOSCH 等國際大廠建立長期合作關係,訂單穩定。
- 營運績效提升:近年營收獲利穩步成長,2024 年前三季 EPS 創歷史新高,顯示營運效率提升。
- 擴廠效益可期:名古屋新廠投產及 EPB 產線擴充,將有助於提升產能、擴大營收規模。
- 轉型升級:積極佈局 AI 伺服器散熱及機器人等高成長新興領域,為長期發展注入動能。
投資建議:綜合考量 IKKA-KY 的產業地位、技術優勢、客戶基礎及未來發展潛力,以及機構法人對公司未來獲利預估,建議投資人可關注 IKKA-KY 長期投資價值。惟股價近期波動較大,投資人仍需留意短期股價震盪風險,並審慎評估投資策略。
重點整理
- IKKA-KY 為精密塑膠射出成型零組件 OEM 領導廠商,深耕汽車、衛浴家電及事務機器等產業。
- 公司具備技術領先、客戶基礎穩固及全球佈局等競爭優勢。
- 受惠於汽車產業電動化、智能化及 AI 機器人產業興起,未來成長動能強勁。
- 2024 年前三季 EPS 創歷史新高,營運績效亮眼。
- 積極擴充產能、佈局新興應用領域,展現未來發展企圖心。
- 股價近期波動較大,投資人宜留意風險。
參考資料說明
公司官方文件
- IKKA HOLDINGS (CAYMAN) LIMITED 公司簡報 (2024)
本研究主要參考 IKKA HOLDINGS (CAYMAN) LIMITED 公司簡報,內容涵蓋公司概況、集團營運結構、產品應用、營收結構、財務數據、競爭優勢及未來發展重點,為研究之重要官方資訊來源。
網站資料
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MoneyDJ 理財網 – 財經百科 – IKKA-KY
本研究參考 MoneyDJ 理財網之 IKKA-KY 財經百科,內容包含公司簡介、歷史沿革、營業項目與公司基本資料,作為建立公司初步認識之基礎。 -
NStock 網站 – IKKA-KY 做什麼
本研究參考 NStock 網站關於 IKKA-KY 公司沿革、多角化經營策略及近期營運狀況之資訊,以補充公司發展歷程與營運概況分析。 -
HiStock 嗨投資 – 個股 – IKKA-KY
本研究參考 HiStock 嗨投資網站關於 IKKA-KY 公司資料、公司基本資料等資訊,以驗證公司基本資料之準確性。 -
Yahoo 奇摩股市 – 個股 – IKKA-KY
本研究參考 Yahoo 奇摩股市關於 IKKA-KY 公司概況、股價資訊等,以了解公司股價表現與市場關注度。 -
CMoney 股市 – 個股 – IKKA-KY
本研究參考 CMoney 股市關於 IKKA-KY 新聞、股價資訊及相關報告,以蒐集公司近期營運動態與市場分析。 -
鉅亨網 – 台股 – IKKA-KY
本研究參考鉅亨網關於 IKKA-KY 公司簡介、公司經營團隊等資訊,以補充公司經營團隊資訊。 -
臺灣證券交易所 – 公司資料 – IKKA-KY
本研究參考臺灣證券交易所關於 IKKA-KY 公司基本資料、上市資訊等,以驗證公司基本資料之準確性。
新聞報導
- 鉅亨網、工商時報、經濟日報、中央社等財經媒體新聞報導 (2024-2025)
本研究參考上述媒體關於 IKKA-KY 之新聞報導,內容涵蓋股價表現、營運概況、財務數據、未來展望、重大事件分析及法人機構評價等,以追蹤公司最新動態與市場脈動。
註:本文內容主要依據上述 2024 年第三、四季及 2025 年初之公開資訊進行分析與整理。所有財務數據及市場分析均來自公開可得之官方文件、網站資訊及新聞報導。
參考資料來源
資料來源:IKKA-KY公司網站、法說資料、券商研究報告、鉅亨網、Moneydj、各大報新聞。
法說會中文檔案連結:https://mopsov.twse.com.tw/nas/STR/225020240918M001.pdf
基本概況
股價:123.5
預估本益比:24.8
預估殖利率:3.87%
預估現金股利:4.87元
報表更新進度:☑ 月報 ☑ 季報
圖(12)2250 IKKA-KY EPS 熱力圖
股價走勢
圖(13)2250 IKKA-KY K線圖(日)
圖(14)2250 IKKA-KY K線圖(週)
圖(15)2250 IKKA-KY K線圖(月)
日報表
圖(16)2250 IKKA-KY 法人籌碼
週報表
圖(17)2250 IKKA-KY 大戶籌碼
月報表
圖(18)2250 IKKA-KY 內部人持股
圖(19)2250 IKKA-KY 本益比河流圖
圖(20)2250 IKKA-KY 淨值比河流圖
新聞筆記
Mantis Robotics Note right of 2025.03.06: →能率集團股價齊揚,IKKA-KY則漲4.35%
KY勁揚,市場買氣熱烈 Note right of 2025.03.05: →IKKA-KY主攻汽車零組件與精密零件,有機會切
入機器人產業關鍵零組件供應鏈 Note right of 2025.03.05: →IKKA-KY上月股價登高後修正,2025.03
.04 因集團介入機器人領域股價走高 Note right of 2025.03.05: →IKKA-KY 2025.03.04 一度觸及漲
停價141元,收138元,漲幅仍達7.39% Note right of 2025.03.05: →IKKA-KY今日開盤續漲,觸及150元後賣壓出
籠,仍有半根停板漲幅 Note right of 2025.03.05: →IKKA-KY上漲4.35%,收在144元 Note right of 2025.03.05: ↑熱門股-IKKA 挾機器人題材翻紅 Note right of 2025.03.05: →IKKA-KY股價開低走高,終場收138元,漲幅
達7.39%,後市量能續增有助重啟成長動能 Note right of 2025.03.05: →IKKA-KY為豐田汽車供應鏈成員,出貨穩定,合
作日系廠商多已介入機器人領域,有助IKKA投入發展
機器人減速器齒輪 Note right of 2025.03.05: →IKKA攜手集團公司共同投資美國機器人公司Man
tic Robotics Note right of 2025.03.05: →IKKA-KY早盤最高來到150元,漲12元,漲
幅近9%
投資美國Mantis Robotics,總投資逾2
00萬美元,合計取得逾5%股權 Note right of 2025.03.04: ↑IKKA-KY、佳能也拉出逾半根漲停
8 股價登上漲停 Note right of 2025.02.19: ↑24 年前三季EPS達5.18元,已超越 23
年 25 年 Note right of 2025.02.19: ↑法人估 25 年EPS約6.5~7元,25 年名
古屋新廠投產 Note right of 2025.02.19: ↑IKKA-KY為日系廠商供應鏈,跨入機器人領域有
助接單 Note right of 2025.02.19: →IKKA-KY與客戶合作投入機器人減速機齒輪零件
6.27元
單 Note right of 2025.02.10: →IKKA-KY等3檔近6個營業日累積週轉率超過5
0%被證交所注意 Note right of 2025.02.10: →IKKA-KY,具機器人、電動車雙題材
18元 Note right of 2025.02.06: →IKKA-KY為豐田汽車供應鏈,隨豐田攜手輝達可
望受惠 Note right of 2025.02.06: ↑25 年隨汽車新增專案及名古屋新廠量產效益,業績
看好 Note right of 2025.02.06: →IKKA-KY正與客戶合作開發機器人減速機齒輪零
件
25 年 Note right of 2025.01.17: ↑受惠豐田與輝達合作,業績看好 Note right of 2025.01.17: →正與客戶開發機器人減速機齒輪零件
% Note right of 2025.01.16: ↑上詮、IKKA-KY飆漲停!航運獨弱「萬海跌2%
」 台股電傳金齊揚暴漲515點 Note right of 2025.01.16: ↑汽車股IKKA-KY等近10檔個股飆漲停 Note right of 2025.01.16: ↑目標讓空軍絕望!機器人「1檔」漲停成亮點 投資人
笑嘻嘻:鎖很緊 Note right of 2025.01.16: ↑聯德控股-KY、弘凱、虹揚-KY、IKKA-KY
、汎銓、台富等也漲停
成來自豐田 Note right of 2025.01.09: →IKKA-KY產品多為ADAS相關零件,供應豐田
的10個交易日間拉出3根漲停,上週收漲28.07%
至146元 Note right of 2024.12.30: →IKKA-KY單週成交量2.2萬張,週量增比32
5.12%,成為週量價雙增王 Note right of 2024.12.30: →IKKA主要產品為電動車用EPB及汽車用齒輪,主
要客戶為Toyota及Honda Note right of 2024.12.30: ↑IKKA憑藉齒輪等零組件進入機器人領域
計畫,機器人概念股持續火熱 Note right of 2024.12.25: →IKKA-KY因連續三次被列為注意股,從2024
.12.26起進行人工管制撮合,措施至2025.0
1.09止 Note right of 2024.12.25: ↑IKKA-KY股價受機器人及能率集團作帳行情影響
,盤中創下三年來新高 Note right of 2024.12.25: ↑IKKA自 12M24 中以來股價漲幅達60%,
並積極開發機器人減速機關鍵零組件 Note right of 2024.12.25: ↑IKKA持穩在日系汽車零件供應商地位,並有機會介
入日產供應鏈
,年減30.77%,每股純益0.58元 Note right of 2024.12.24: ↑市場看好IKKA進軍機器人減速機關領域,並可加強
切入日系供應鏈 Note right of 2024.12.24: →本田和日產汽車合併傳聞有望成為IKKA的潛在客戶 Note right of 2024.12.24: ↓儘管機器人事業有長期潛力,但短期內財務數據未顯著
改善,11M24 合併營收年減14.74%
段新高114元,挑戰 9M24 的116.5元 Note right of 2024.12.21: ↑IKKA 24 年獲利回升至 21 年 水平,市
場看好其進軍機器人市場的潛力 Note right of 2024.12.21: ↑IKKA主要客戶豐田穩定銷售,預計 24 年營收
和獲利將超過 23 年,回到2020- 21 年
的水準 Note right of 2024.12.21: ↑IKKA積極開發機器人用減速器齒輪,並計劃投入電
動車冷卻模組,預計 25 年可開始貢獻營收 Note right of 2024.12.21: ↑機器人概念股因台積電魏哲家談及多功能機器人,股價
迅速上漲,能率集團及旗下IKKA-KY等股價漲停 Note right of 2024.12.21: ↑汽車零組件股IKKA-KY受益於機器人題材發酵,
開盤即直奔漲停,連續四個交易日上漲,收於114元
後純益(EPS)5.18元,創下上市以來的新高,較
23 年同期成長近倍 Note right of 2024.11.11: ↑受惠於汽車供應鏈去化訂單,IKKA-KY的營運業
績顯著提升,顯示出強勁的市場需求 Note right of 2024.11.11: →隨著電動車與混合動力車的熱賣,IKKA-KY作為
日系汽車零組件供應商,獲利大幅提升 Note right of 2024.11.11: →IKKA展望未來,除了穩定的汽車產業發展外,新名
古屋研發基地將成為推動公司增長的新動力 Note right of 2024.11.11: →IKKA計劃利用現有汽車客戶在機器人產業中的布局
,積極參與未來產品研發,以拓展AI相關產業的新機會
後淨利1.6億元,年增近倍,每股盈餘5.18元創新
高
利1.6億元,獲利較 23 年同期增近倍,每股盈餘
5.18元創新高 Note right of 2024.11.07: →3Q24 每股盈餘為1.88元,為歷史單季次高,
顯示出穩定的業績增長 Note right of 2024.11.07: →隨著減碳風潮和自駕車技術發展,市場焦點轉向兼具電
動與燃油車優勢的混合動力車,促進油電混合車熱賣 Note right of 2024.11.07: →IKKA作為日系汽車零組件供應商,因日系車熱賣而
提升整體獲利 Note right of 2024.11.07: →IKKA新設名古屋研發暨生產基地,將成為未來發展
的新動力,並積極布局AI及機器人產業
毛利率穩定成長,24 年獲利有望超過過去兩年 Note right of 2024.09.19: →公司積極布局AI散熱及機器人領域,25 年可望開
始貢獻業績,並看好AI伺服器散熱趨勢
舉行,1H24 稅後純益年增達4.74倍,每股稅後
純益3.3元,名古屋新廠即將投產 Note right of 2024.09.15: →IKKA將成立專案小組布局AI及機器人領域,法說
會將介紹這些新領域的發展規劃 Note right of 2024.09.15: →IKKA受惠於豐田汽車業績恢復正常,豐田最新季度
營收和稅後純益均創新高,帶動IKKA出貨成長
達3.30元,獲利較 23 年同期大增4.74倍 Note right of 2024.08.08: →2Q24 EPS為1.77元,高於 1Q24 的
1.53元,毛利率由19%增至21% Note right of 2024.08.08: ↑IKKA-KY 1H24 稅後純益達1.01億元
,年增4.74倍,每股稅後純益(EPS)為3.3元 Note right of 2024.08.08: ↑IKKA預期 2H24 將受惠於名古屋基地投產及
傳統汽車銷售旺季,獲利可望創新高
,年增4.74倍,每股稅後純益(EPS)為3.3元 Note right of 2024.08.07: →2Q24 EPS為1.77元,各項獲利指標較 1
Q24 成長,主要受惠於豐田汽車生產銷售恢復正常 Note right of 2024.08.07: →IKKA-KY 1H24 稅後純益1.01億元,
年增4.74倍,每股純益3.3元,為近3季最高 Note right of 2024.08.07: →2Q24 單季EPS為1.77元,各項獲利指標較
1Q24 成長 Note right of 2024.08.07: →豐田汽車生產銷售回復正常,帶動IKKA營運穩定成
長
深度分析
季報表
圖(21)2250 IKKA-KY 營收狀況
圖(22)2250 IKKA-KY 獲利能力
圖(23)2250 IKKA-KY 合約負債
圖(24)2250 IKKA-KY 存貨與平均售貨天數
圖(25)2250 IKKA-KY 存貨與存貨營收比
圖(26)2250 IKKA-KY 現金流狀況
圖(27)2250 IKKA-KY 杜邦分析
圖(28)2250 IKKA-KY 資本結構
年報表
圖(29)2250 IKKA-KY 股利政策