圖(1)個股筆記：3004 豐達科（圖片素材取至個股官網）
更新日期：2024 年 09 月 27 日
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公司概要
豐達科技股份有限公司（NAFCO），成立於 1997 年 10 月，生產基地位於台灣及中國上海，主要業務項目為高端航太及高階工業用扣件產品的生產。公司自 2001 年起取得美國奇異公司（GE）及法國賽峰集團（Safran Group）的認證，成為亞太地區唯一被認可的航太發動機扣件製造商。此外，公司與多家國內外知名大廠建立長期合作關係，包括 AVIO、AVALL、IHI、SAMSUNG、EATON、FAURECIA 及 INFASTECH 等。
發展歷程與成就
豐達科技自成立以來取得了多項國際認證和獎項：
– 1998 年：通過 QS9001 及 ISO 9001 認證。
– 2001 年：通過 GE Aircraft Engine 認證，成為亞太地區唯一被 GEAE 認可的航太扣件廠商。
– 2002 年：在台灣證券交易所掛牌上市。
– 2003 年：通過日本 IHI 及法國 Snecma 航太認證。
– 2004 年：通過 AS9100 航太品質系統認證及 ISO 9001 認證。
– 2005 年：通過 ISO/TS-16949 認證，取得 NADCAP 偵檢認證。
– 2006 年：取得航太熱處理製程 NADCAP 認證。
– 2007 年：獲得 GE 優良供應商獎狀（Leadership Award）及 NADCAP NDT 認證。
– 2008 年：獲得 Snecma 優良供應商獎（Best Logistic Performance Award）及 GE 優良供應商獎（Best Logistic Support Award）。
– 2011 年：取得 NAFCO Kunshan AS-9100（TUV） 認證，獲得 Snecma 優良供應商獎（Supplier Performance Award）。
– 2012 年：成立蘇州豐航精密金屬有限公司（NSP），並通過 ISO 14001 認證，獲得 Snecma 品質卓越獎。
– 2013 年：獲得 GE 創新卓越和成長（系統）卓越的獎項。
– 2021 年：獲得 ISO 45001 認證。
– 2022 年：獲得 ISO 27001 認證及 GE 14064-1:2018 認證。
技術與認證實力
豐達科技在 2004 年導入 AS 9100 航太品質系統標準，並於同年取得 NADCAP 及多項客戶特定製程認證，如城堡建模技術（Castle nut slotting process）、預預孔技術（Pre build form technique）、不銹鋼深孔內孔加工技術（Stainless steel deep counter bore forming technique）、精密成形技術（Precision Forming technique）及快速模擬技術（Quick Die Change）等。這些技術與製程能力，使豐達科技在航太與工業扣件市場中保持競爭力。
此外，豐達科技還擁有金屬材料實驗室（Metallic Material Laboratory），能夠開發如 S400、FAL448 等高性能航材。這些技術與資源支持豐達科技不斷提升產品品質及滿足客戶多樣化需求。
產品結構與應用
豐達科技的產品範圍廣泛，包括航太引擎扣件、航電系統元件、工業用扣件等。2023 年，航太扣件佔公司總產品結構的 54％，航太車削件佔 34％，工業扣件則佔 12％。隨著全球航太市場的回溫，新飛機製造與維修需求顯著增加，公司也積極擴展市場份額，特別是在亞太地區。
圖(2)公司產品（資料來源：豐達科公司網站）
圖(3)高精度航太機加工產品系列（資料來源：豐達科公司網站）
生產基地與擴展計畫
豐達科技目前在台灣桃園平鎮和中國大陸昆山設有生產基地。
- 豐達科技總部設於台灣桃園市平鎮區，配備先進的 CNC 車床設備，用於生產精密扣件產品。這裡是公司核心的生產和研發中心，負責新產品的設計和製造。
- 蘇州豐航精密金屬有限公司（NSP）位於中國江蘇省昆山市，是豐達科技在中國的主要生產基地。這裡的設施包括先進的 CNC 加工設備，專門生產高精度的航太扣件，並支持公司在中國及亞太市場的業務拓展。
為應對市場需求增長及減少地緣政治風險，公司於 2023 年第四季度在馬來西亞設立新廠，計劃在 2 年內開出第一期產能，總投資額為 500 萬美元。
圖(4)營運據點（資料來源：豐達科公司網站）
競爭力與合作夥伴
豐達科技在全球市場與美國鋁業、SPS、BRISTOL 並列為四大航太引擎扣件製造商。台灣的主要競爭對手包括三星、久陽、友信等。公司與多家國際知名企業建立合作關係，如 Avdel KK 和 GE Aircraft Engine，並擁有 NADCAP、AS9100 航太品質系統及 IATF16949 汽車管理系統認證。2023 年第四季度，公司成為亞太地區唯一被普惠公司認證的合格供應商，成功進入國際航太及新能源汽車製造商的供應鏈。
圖(5)航太鍛件合格供應商（資料來源：豐達科公司網站）
圖(6)合作夥伴（資料來源：豐達科公司網站）
市場銷售與發展動態
2022 年，豐達科技的產品主要銷售於美洲（43.38％）、歐洲（39.26％）及亞洲（15.36％）。在航太市場逐步回溫的背景下，2023 年和 2024 年初，隨著新飛機製造和維修需求增加，以及長途旅行恢復至疫情前水平，公司產品需求顯著上升。疫情對航太產業供應鏈的影響減弱，也促使許多競爭同業的裁員和倒閉，使得轉單需求浮現。
未來展望與策略
隨著航太及新能源汽車市場的持續增長，豐達科技將專注於提升產品品質及擴大市場覆蓋範圍，繼續深化與國際知名企業的合作。公司計劃進一步加強研發投入，以支持未來的產品創新和市場拓展。
圖(7)汽車產品發展重點（資料來源：豐達科公司網站）
圖(8)智慧製造（資料來源：豐達科公司網站）
相關連結
法說會中文檔案連結：https://mops.twse.com.tw/nas/STR/300420231124M001.pdf
基本概況
股價：91.8
預估本益比：11.37
預估殖利率：2.7%
預估現金股利：2.48元
報表更新進度：☑ 月報 ☑ 季報
圖(9)3004 豐達科 EPS 熱力圖
股價走勢
圖(10)3004 豐達科 K線圖（日）
圖(11)3004 豐達科 K線圖（週）
圖(12)3004 豐達科 K線圖（月）
日報表
圖(13)3004 豐達科 法人籌碼
週報表
圖(14)3004 豐達科 大戶籌碼
月報表
圖(15)3004 豐達科 內部人持股
圖(16)3004 豐達科 本益比河流圖
圖(17)3004 豐達科 淨值比河流圖
新聞筆記
70％，稅後純益1.98億元，年增59.24％，E
PS達3.65元 Note right of 2024.08.01: ↑豐達科獲得普惠（P & W）合格供應商認證，對提
升全球航太市場競爭力有重大幫助
顯增加，長途旅行也逐步恢復到疫情前的水平 Note right of 2Q24: →前幾年的疫情重創航太產業供應鏈結構，許多競爭同業
裁員甚至倒閉，也帶動轉單需求浮現
，將赴馬來西亞廠設廠，一期產能目標在2年內開出 Note right of 4Q23: ↑航太市場回溫，新飛機製造、維修都明顯增加，近一年
維修市場較大 Note right of 4Q23: →封存飛機回歸天際線需要配件整理，而新飛機需求也明
確；目前航太產品比重超過八成，航太機身占9% Note right of 4Q23: ↑豐達科也赴馬來西亞廠設廠，一期產能目標在 2 年
內開出 Note right of 4Q23: →馬來西亞新廠方面，豐達科說明，主要是為了避開地緣
政治，減少後續兩岸製造風險 Note right of 4Q23: ↑在馬國建立汽車、航太生產基地布局，第一期投資預計
500 萬美元，新產能目標 2 年內開出 Note right of 4Q23: ↑豐達科受惠全球航太業與新能源車銷售起飛，航太、汽
車叩件訂單滿滿 Note right of 4Q23: ↓生產問題影響 3Q23 業績 波音削減737 M
ax交機預測 Note right of 4Q23: ↑公司是亞太地區唯一被認證合格的航太發動機扣件製造
公司，獲得國內外知名大廠納入供應鏈，訂單已排到 2
4 年
，疫後全球旅遊興盛，這兩家公司汰舊換新及新機的需求
量預估皆有約4萬架，累積大量訂單，豐達科未來數年訂
單無虞
深度分析
季報表
圖(18)3004 豐達科 營收狀況
圖(19)3004 豐達科 獲利能力
圖(20)3004 豐達科 合約負債
圖(21)3004 豐達科 存貨與平均售貨天數
圖(22)3004 豐達科 存貨與存貨營收比
圖(23)3004 豐達科 現金流狀況
圖(24)3004 豐達科 杜邦分析
圖(25)3004 豐達科 資本結構
年報表
圖(26)3004 豐達科 股利政策