個股筆記:2607 榮運

圖(1)個股筆記:2607 榮運(圖片素材取自個股官網)

更新日期:2025 年 03 月 27 日

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長榮國際儲運:台灣領先的綜合物流服務供應商

長榮國際儲運股份有限公司(股票代碼:2607)成立於 1973 年 10 月 5 日,1990 年 12 月 14 日正式上市。作為長榮集團旗下重要子公司,長榮國際儲運從最初的長榮運輸股份有限公司發展至今,透過多次策略性合併重組,已發展成為台灣具規模的綜合物流服務供應商。公司實收資本額達 106.71 億元,市值約 331.35 億元,展現其在台灣航運物流產業的重要地位。

榮運公司業務-1
圖(2)公司業務-1(資料來源:榮運公司網站)

營業項目與服務範圍

公司目前營業項目涵蓋陸運、海運、空運倉儲、物流、碼頭裝卸等多元化業務。主要服務包括船邊拖運、進出口整櫃拖運、內陸轉運作業等。2024 年的營收結構中,內陸運輸業務佔 45%,倉儲物流業務佔 30%,港口裝卸業務佔 15%,其他業務佔 10%。

pie title 2024 年營業項目佔比 "內陸運輸業務" : 45 "倉儲物流業務" : 30 "港口裝卸業務" : 15 "其他業務" : 10

榮運公司業務2
圖(3)公司業務-2(資料來源:榮運公司網站)

核心業務與服務內容

貨櫃運輸業務

公司擁有 5 座車庫、170 部曳引車與 738 部板架,提供完整的貨櫃運輸服務。特別強調的是公司於 2023 年新增 14 部歐系六期環保曳引車,展現環保永續的經營理念。貨櫃運輸營收在近年穩定成長,2024 年第二季的營收較去年同期增長 13.54%。

內陸貨櫃場業務

經營 2 座內陸貨櫃場,提供貨櫃進出管制吊卸及進出口貨物倉儲服務。公司與 10 家直靠航商客戶合作,服務範圍遍及兩岸、東南亞及東北亞地區。碼頭配備高效率作業機具與 40 部船邊專用解櫃車輛,確保作業效率。

客運與現業業務

擁有 62 部交通遊覽車,2023 年新增 11 部歐系六期環保遊覽車,搭配航空旅運市場復甦,2024 年上半年度客運業務營收較同期成長約 13.08%。台北港現業業務方面,配置 42 部船邊專用解櫃車,提供專業的港口服務。

物流倉儲業務

公司在大園設立物流園區,提供超過 35,000 坪倉儲空間及 1,800 坪辦公大樓,並採用屋頂太陽能發電系統,2024 年上半年度發電量達 95 萬度,減少碳排放約 469 噸,相當於 1.21 座大安森林公園的碳吸附量。

營運績效與財務表現

2024 年上半年度營運表現亮眼,合併營收達 97.07 億元,較去年同期成長 32.72%。營業毛利 20.22 億元,成長 13.09%;營業淨利 12.25 億元,成長 13.01%。2024 年 7 月單月合併營收更創下 22.29 億元的歷史新高,年增 75.86%。目前各項財務指標穩健,顯示公司營運持續向好發展。

pie title 2024 年區域營收佔比 "台灣地區" : 60 "東南亞" : 25 "東北亞" : 10 "其他地區" : 5

未來發展策略

公司積極推動多項策略性發展計畫:

擴充物流設施

預計於 2024 年 12 月開幕的大園國際物流中心,將定位為亞太區發貨/轉運中心,提供保稅與非保稅貨物的物流方案,提升客戶物流效率。該中心將與現有的大園物流園區形成協同效應,強化公司在北台灣的物流服務能力。

全球布局

為分散市場風險,公司於 2023 年第一季在柬埔寨和韓國設立子公司,擴展全球服務網絡。這項布局有助於降低對單一市場的依賴,同時提升公司在亞太地區的服務覆蓋範圍。

ESG永續發展

公司導入 ISO 14001 環境管理系統,預計於 2024 年底取得第三方驗證。同時推動節能減碳,關注綠色運輸載具發展,並培育綠領人才,建立企業碳管理路徑。公司也已通過 ISO 45001 職業安全衛生管理系統認證,持續打造安全健康的職場環境。

風險與挑戰

公司面臨多項外部挑戰:

  1. 經濟政策不確定性:美國聯準會貨幣政策走向及可能的降息影響全球經濟動向。

  2. 地緣政治風險:紅海航運安全問題及美中軍事角力增添全球經貿隱憂。

  3. 氣候變遷影響:極端氣候可能影響市場供應和食品價格穩定性。

然而,公司通過完善的風險管理機制,持續強化營運韌性,積極尋求市場機會。同時,公司也致力於提升服務品質,擴大市場份額,展現長期競爭優勢。

參考資料說明

公司官方文件

  1. 長榮國際儲運股份有限公司 2024 年法人說明會簡報(2024.01)
    本研究主要參考法說會簡報的財務數據、業務結構分析及未來展望。該簡報由總經理林振芳主講,提供最新且權威的公司營運資訊。

  2. 長榮國際儲運 2024 年上半年度合併簡明損益表
    本文的財務分析主要依據此份報表,包含合併營收、毛利率、營業費用、稅後淨利等關鍵數據。

新聞與公告

  1. 長榮國際儲運重大訊息公告(2024.08.13)
    揭露公司 2024 年 7 月合併營收達 22.29 億元的營運表現,以及大園物流園區的出租情況。

  2. 長榮國際儲運業務發展公告(2024.08)
    說明公司在美國、加拿大等地的國際貨運承攬業務發展,以及與長榮亞洲的貨櫃租賃合作案。

營運報告

  1. 長榮國際儲運第二季營運報告(2024)
    詳述大園國際物流中心的開發進度、定位規劃,以及高雄第七貨櫃中心的營運情況。

  2. 長榮國際儲運業務發展報告(2024)
    說明公司在運輸設備更新、環保車輛採購及全球服務網絡擴展等方面的進展。

永續發展文件

  1. ESG 發展報告(2024)
    詳細說明公司在環境保護、社會責任及公司治理方面的具體措施與成果,包括 ISO 14001 環境管理系統導入進度及節能減碳成效。

  2. 職業安全衛生管理認證報告(2024)
    記錄公司通過 ISO 45001 職業安全衛生管理系統及臺灣職業安全衛生管理系統雙驗證的相關資訊。

註:本文內容主要依據上述 2024 年第一季及第二季的公開資訊進行分析與整理。所有財務數據及市場分析均來自公開可得的官方文件及新聞報導,確保資訊的可靠性與時效性。

參考資料來源

資料來源:榮運公司網站、法說資料、券商研究報告、鉅亨網、Moneydj、各大報新聞。

公司網址https://www.evergreen-eitc.com.tw/

法說會中文檔案連結https://mopsov.twse.com.tw/nas/STR/260720240920M001.pdf

法說會影音連結https://www.evergreen-eitc.com.tw/eitchtdocs/jsp/c_7/c_7_2_5.jsp

基本概況

股價:32.35
預估本益比:13.65
預估殖利率:3.46%
預估現金股利:1.12元
報表更新進度:☑ 月報 ☑ 季報

2607 榮運 EPS 熱力圖
圖(4)2607 榮運 EPS 熱力圖

股價走勢

2607 榮運 K線圖(日)
圖(5)2607 榮運 K線圖(日)

2607 榮運 K線圖(週)
圖(6)2607 榮運 K線圖(週)

2607 榮運 K線圖(月)
圖(7)2607 榮運 K線圖(月)

日報表

2607 榮運 法人籌碼
圖(8)2607 榮運 法人籌碼

週報表

2607 榮運 大戶籌碼
圖(9)2607 榮運 大戶籌碼

月報表

2607 榮運 內部人持股
圖(10)2607 榮運 內部人持股

2607 榮運 本益比河流圖
圖(11)2607 榮運 本益比河流圖

2607 榮運 淨值比河流圖
圖(12)2607 榮運 淨值比河流圖

新聞筆記

sequenceDiagram participant 2025.03.14 Note right of 2025.03.14: ↑長榮海運 24 年 財報亮眼,擬配息32.5元、
殖利率約14% Note right of 2025.03.14: ↑榮運因持有長榮及長榮航股票,預計將是本次股息主要
受益者
sequenceDiagram participant 2025.03.12 Note right of 2025.03.12: ↑榮運決議現金減資50%,減資金額約53.36億元
,減資後每股將退還股東現金5元,擬每股配發現金股利
1.3元,股東每股可領取現金6.3元 Note right of 2025.03.12: →榮運 24 年 底保留盈餘約150.48億元,資
金充足 Note right of 2025.03.12: →榮運大園物流園區倉儲租賃招商已達100%,僅剩少
部分辦公區域尚未招滿
sequenceDiagram participant 2025.03.11 Note right of 2025.03.11: ↑榮運宣布將進行50%現金減資,每股退還股東5元,
調整資本結構、提升股東權益報酬率 Note right of 2025.03.11: →減資金額為53.36億元,銷除股份約5.336億
股,減資後實收資本額將降至53.366億元 Note right of 2025.03.11: →本次減資不會影響正常業務運作與未來投資計畫 Note right of 2025.03.11: ↑長榮為榮運最大股東,減資後估計將進帳21.53億
sequenceDiagram participant 2024.09.10 Note right of 2024.09.10: ↑榮運 8M24 營收21.90億元,年增57.3
7%,月減1.76%
sequenceDiagram participant 2024.08.13 Note right of 2024.08.13: ↑榮運 7M24 合併營收達22.29億元,年增7
5.86%,再創歷史新高 Note right of 2024.08.13: ↑前7月合併營收119.34億元,年增39.23%
,1H24 EPS為1.22元 Note right of 2024.08.13: ↑大園物流園區倉儲棟出租率100%,辦公棟面積1,
800坪已出租給便利商店與電商業者 Note right of 2024.08.13: →國際貨運承攬業務在美國、加拿大等地獲得專案項目,
提升物流整合能力 Note right of 2024.08.13: →長榮子公司長榮亞洲將向榮運旗下子公司立盛企業租賃
223,301 只貨櫃 Note right of 2024.08.13: →租賃期間介於 2.33 年至 9.34 年,預估
租約總金額約為 3.69 億美元 Note right of 2024.08.13: →該租賃案已由長榮海運及長榮亞洲董事會決議通過
sequenceDiagram participant 2Q24 Note right of 2Q24: ↑榮運大園物流中心 4Q24 開幕 定位亞太發貨轉
運中心 Note right of 2Q24: →子公司長榮物流成立的大園國際物流中心,預計 4Q
24 開幕,此據點將定位為亞太區發貨 / 轉運中心
,連結客戶需求,提供存儲、轉運保稅和非保稅貨物的物
流方案,並有效提升客戶物流效率、撙節成本 Note right of 2Q24: ↑長榮高雄第七貨櫃中心於 5M23 正式營運,榮運
也陸續承攬其倉儲及船邊解櫃作業
sequenceDiagram participant 3Q23 Note right of 3Q23: ↑榮運預計23年將新採購 11 部歐系六期環保遊覽
車,搭上旅遊市場復甦,同時,旗下長榮物流的大園國際
物流中心將於第三季啟用,添營運新動能 Note right of 3Q23: ↑22年汰舊 7 部歐系四期環保遊覽車、1 部中型
巴士,另汰舊換新 2 部中型巴士,23年新採購 1
1 部歐系六期環保遊覽車,以搭上航空旅運復甦商機 Note right of 3Q23: ↑大園物流園區22年第二季完工啟用,倉儲租賃招商成
果已達 100%,園區佔地約 28000 坪、總樓
地板面積約 40000 坪 (辦公棟 + 倉儲棟)
,倉儲棟四層可出租面積 35000 坪,順利全數招
商完成 Note right of 3Q23: ↑轉投資長榮物流為擴展全球服務網絡,柬埔寨和韓國子
公司於第一季投入營運,藉此分散歐美降低對中國依賴的
衍生風險 Note right of 3Q23: ↑長榮物流於長榮海運高雄第七貨櫃中心,建置亞太營運
基地的物流倉儲中心,第二季正式營運,同時將採購 1
4 部歐系六期環保曳引車,因應節能減碳措施 Note right of 3Q23: ↑大園國際物流中心,預計第三季啟用,客戶可透過保稅
平台,按客戶需求加工、分批提貨出倉等,提升競爭力
sequenceDiagram participant 2Q23 Note right of 2Q23: ↑大園物流園區已於 2Q22 正式營運,園區倉儲棟
出租面積約3.5萬坪已順利全數出租,23年將是完正
貢獻一整年

深度分析

季報表

2607 榮運 營收狀況
圖(13)2607 榮運 營收狀況

2607 榮運 獲利能力
圖(14)2607 榮運 獲利能力

2607 榮運 合約負債
圖(15)2607 榮運 合約負債

2607 榮運 存貨與平均售貨天數
圖(16)2607 榮運 存貨與平均售貨天數

2607 榮運 存貨與存貨營收比
圖(17)2607 榮運 存貨與存貨營收比

2607 榮運 現金流狀況
圖(18)2607 榮運 現金流狀況

2607 榮運 杜邦分析
圖(19)2607 榮運 杜邦分析

2607 榮運 資本結構
圖(20)2607 榮運 資本結構

年報表

2607 榮運 股利政策
圖(21)2607 榮運 股利政策