個股筆記:8467 波力-KY

圖(1)個股筆記:8467 波力-KY(圖片素材取至個股官網)

更新日期:2024 年 09 月 19 日

免責聲明

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公司概要

波力環球企業股份有限公司於 1982 年成立,最初專注於碳纖維冰上曲棍球桿的 ODM 製造,並為羽毛球大廠 Yonex 的代工廠。隨後,公司轉向自有品牌 Bonny 的開發,擴展至羽毛球拍冰上曲棍球桿的代工生產。2020 年,公司進一步拓展至碳纖維汽車輪圈的研發與銷售,強化其在碳纖維複材領域的市場地位。

波力-KY 集團事業體
圖(2)集團事業體(資料來源:波力-KY 公司網站)

營業項目

波力環球的主要產品涵蓋冰上曲棍球桿曲棍球頭盔守門員頭盔羽毛球拍網球拍壁球拍及相關運動配件,如運動鞋運動服飾旅行包袋。此外,公司也涉足碳纖維汽車輪圈的生產。2022 年,碳纖維複材用品佔公司總產品結構的 97%。

pie title 各產品營收比例 "碳纖維複材用品" : 97 "其他運動配件" : 3

波力-KY 主要產品
圖(3)主要產品(資料來源:波力-KY 公司網站)

產業動態

2024 年,波力環球成功切入法國空中巴士的複材製造供應鏈,預計於第四季開始出貨,進一步擴展其在全球航太領域的業務。此外,公司計劃在浙江桐鄉建立第二生產基地,以應對未來產能擴充的需求,並規劃在東南亞設廠以避開美國的高關稅。

品牌與市場推廣

波力環球積極透過線上平台推廣 Bonny 品牌,並於 2017 年投資開設潛立方旅館,結合深潛池和住宿,為旅客提供獨特的渡假體驗,進一步增強品牌的市場識別度。

融資與市場表現

波力環球於 2024 年第二季進行了有擔保轉換公司債的發行,發行價格為每股新台幣 114.7 元。此外,公司的股票「波力二 KY」也開始在證券商營業處所進行買賣,進一步增加其在資本市場的活躍度。

重要原物料與生產基地

波力環球的主要原物料包括碳纖維(碳紗/碳布)樹脂環氧樹脂發泡材生產基地位於中國大陸的浙江桐鄉和山西襄垣。公司在國內外市場均設有多個經銷商,其中包括與深圳灣畔京廣名車和杭州勁風豪車升級中心的合作,專注於高級汽車市場。

市場銷售與競爭

2024 年,波力環球的冰上曲棍球桿銷售業績顯著,增產 40%,且因切入法國空中巴士複材製造供應鏈,產品銷售量預計年增 20%30%。公司 OEM/ODM 最大合作廠商為 Bauer Hockey,主要經營項目為曲棍球及相關商品,為全球市占率第一的領導品牌。

波力-KY 碳纖维複合材料專利
圖(4)碳纖维複合材料專利(資料來源:波力-KY 公司網站)

財務狀況與未來展望

波力環球企業於 2024 年 6 月 7 日的股價波動情況顯示,公司在金融市場上保持穩定表現。隨著公司不斷拓展新市場並加強品牌建設,預期將持續提升其在國際碳纖維複合材料市場的競爭力及市場份額。

相關連結

公司網址:https://bonnyworldwide.com/

法說會中文檔案連結:https://mops.twse.com.tw/nas/STR/846720240415M001.pdf

基本概況

股價:255.5
預估本益比:15.94
預估殖利率:nan%
預估現金股利:nan元
報表更新進度:☑ 月報 ☑ 季報

8467 波力-KY EPS 熱力圖
圖(5)8467 波力-KY EPS 熱力圖

股價走勢

8467 波力-KY K線圖(日)
圖(6)8467 波力-KY K線圖(日)

8467 波力-KY K線圖(週)
圖(7)8467 波力-KY K線圖(週)

8467 波力-KY K線圖(月)
圖(8)8467 波力-KY K線圖(月)

日報表

8467 波力-KY 法人籌碼
圖(9)8467 波力-KY 法人籌碼

週報表

8467 波力-KY 大戶籌碼
圖(10)8467 波力-KY 大戶籌碼

月報表

8467 波力-KY 內部人持股
圖(11)8467 波力-KY 內部人持股

8467 波力-KY 本益比河流圖
圖(12)8467 波力-KY 本益比河流圖

8467 波力-KY 淨值比河流圖
圖(13)8467 波力-KY 淨值比河流圖

新聞筆記

sequenceDiagram participant 2024.09.11 Note right of 2024.09.11: →波力 8M24 營收2.12億元,年增12%,創
同期次高
sequenceDiagram participant 2024.09.08 Note right of 2024.09.08: ↑波力-KY碳纖維冰上曲棍球桿持續熱銷,與漢翔合作
進軍航太產業 Note right of 2024.09.08: ↑1H24 高階冰上曲棍球桿年產量增加40%,EP
S由3.19元增至5.20元
sequenceDiagram participant 2024.08.14 Note right of 2024.08.14: ↑受惠美國BAUER需求強勁,波力 1H24 EP
S達5.20元,創同期新高 Note right of 2024.08.14: ↑波力與漢翔合作進軍航太產業,4Q24 開始供應空
中巴士飛機次結構件 Note right of 2024.08.14: ↑因應BAUER要求,波力 1H24 高階冰上曲棍
球桿產量增40%,6至 9M24 中旬再增20% Note right of 2024.08.14: ↑2Q24 合併營收6.72億元,稅後純益1.78
億元,EPS從 23 年2.56元增加至3.48元 Note right of 2024.08.14: ↑1H24 合併營收11.91億元,稅後純益2.6
6億元,EPS由 23 年3.19元增至5.20元
sequenceDiagram participant 4Q24 Note right of 4Q24: ↑計劃正式量產空中巴士飛機次結構件
sequenceDiagram participant 2Q24 Note right of 2Q24: ↑持續增加高階碳纖維冰上曲棍球桿出貨量,24 年無
淡季情況 Note right of 2Q24: ↑23 年 取得法國空中巴士供應商ID認證碼,計劃
與漢翔合作切入法國空中巴士複材製品供應鏈體系,並準
備量產飛機次結構件 Note right of 2Q24: ↑空巴傳再獲中國百架客機訂單 Note right of 2Q24: ↓「波力二KY」訂日前起在證券商營業處所買賣 Note right of 2Q24: ↓公告「波力環球企業股份有限公司中華民國境內第二次
有擔保轉換公司債 Note right of 2Q24: ↓元價):新台幣114.7元(依票面金額114.7
%發行) Note right of 2Q24: ↑波力冰上曲棍球桿 24 年沒有淡季,切入法國空中
巴士複材製造供應鏈體系,預計 4Q24 出貨,24
年營運絕對會比 23 年好 Note right of 2Q24: ↑因應大陸 25 年將會成為全世界航太最大消費市場
,波力規劃在浙江桐鄉興建第二生產基地 Note right of 2Q24: ↑切入法國空中巴士複材製造供應鏈,預計 4Q24
出貨
sequenceDiagram participant 2H24 Note right of 2H24: ↑在大陸申請航太認證,約一年半可取得認證
sequenceDiagram participant 2Q24 Note right of 2Q24: ↑規劃在浙江桐鄉興建第二生產基地 Note right of 2Q24: →因應產能擴充需求及避開美國高關稅,將前往東南亞設
廠 Note right of 2Q24: ↑與漢翔合作,取得法國空中巴士供應商 ID 認證碼 Note right of 2Q24: →合作夥伴美國 BAUER HOCKEY 合約展延
至 20 9M日前前 Note right of 2Q24: ↑客戶通知碳纖維高階冰上曲棍球桿產能要增加50%,
2Q24 出貨量預估年增20%~30%,旺季更旺 Note right of 2Q24: ↑與漢翔合作切入法國空中巴士複材製品供應鏈體系,預
計 3Q24 末、4Q24 初開始量產整流罩在內1
7項飛機次結構件,每月出貨55架次 Note right of 2Q24: ↑擁航空產業訂單 碳纖維雙雄 1Q24 暴賺 Note right of 2Q24: ↑客戶追單 波力-KY 1H24 無淡季↑2Q24
客戶通知 1H24 高階冰上曲棍球桿產能增加50
%,1H24 營運不會有淡季 Note right of 2Q24: ↑礙於產能不足,波力預計 4Q24 起供應整流罩等
次結構給法國空中巴士,每月出貨55架次,24 年營
收及獲利追求成長 Note right of 2Q24: →波力為充實營運資金,董事會決議辦理2.1億元有擔
保可轉換公司債及3.9億元無擔保可轉換公司債 Note right of 2Q24: ↑波力接獲客戶通知,碳纖維高階冰上曲棍球桿產能要增
加50%,高階機型營收占比近60%,1Q24 營運
淡季不淡,2Q24 出貨量預估年增20%~30%,
旺季更旺 Note right of 2Q24: →波力 11M23 重訊預告,波力與漢翔攜手合作,
打進法國空中巴士複材製品供應鏈,1H24 開始量產
複材次結構件,出貨應用在空巴A320系列,未來訂單
預示量約3,600架,最大產量4,500~4,80
0架 Note right of 2Q24: ↑波力需要增加設備及模具,24 年資本支出超過1億
元,加上空中巴士 3Q24 才能將涵蓋整流罩在內1
7項次結構件訂單移轉給波力,波力預計 3Q24 末
、4Q24 初開始量產 Note right of 2Q24: →月出貨55架次結構件,毛利率3成多,優於冰上曲棍
球桿 Note right of 2Q24: →台灣購地建廠至少要15億元,空中巴士未規範只能在
台灣生產飛機次結構件,波力評估在大陸購地設廠,計畫
24 年大陸廠先申請ISO認證
sequenceDiagram participant 1H24 Note right of 1H24: ↑增產碳纖維高階冰上曲棍球桿,預計 9M24 產量
進一步增加 Note right of 1H24: ↑冰上曲棍球桿增加產出量 40%,將再增加 20% Note right of 1H24: ↑營運不淡,預估 24 年出貨量比 23 年110
萬支略增 Note right of 1H24: ↑營運完全不會有淡季,預估 24 年出貨量比 23
年110萬支略增,集中在高階機型,營收相對增加
sequenceDiagram participant 1Q24 Note right of 1Q24: ↑波力 - KY 已經打進法國空中巴士複材製品供應
鏈,將在今 (2024) 年 1H24 開始量產並
出貨 Note right of 1Q24: ↑波力與漢翔是長期合作戰略夥伴,飛機複材次結構件業
務已獲得法國空中巴士供應商 ID 認證碼,目前已啟
動訂單轉移計畫(TNF),共分為四階段 Note right of 1Q24: ↑預計 1H24 開始量產複材次結構件出貨給法國空
中巴士 A320 系列,未來訂單預示量約有 3,6
00 架量,將於波力集團台中航太級複材研發中心專線
生產 Note right of 1Q24: →董事會決議 4Q23 不配發股利,決議辦理2.1
億元有擔保可轉換公司債、3.9億元無擔保可轉換公司
sequenceDiagram participant 4Q23 Note right of 4Q23: ↑日前發布重訊,宣布切入法國空中巴士複材製品供應鏈
,預計 1H24 開始量產且出貨 Note right of 4Q23: ↑波力目前準備進入G2~G5(製程、工具、設備等審
核階段),預計 1H24 開始量產複材次結構件出貨
給法國空巴A320系列 Note right of 4Q23: ↓23 年冰上曲棍球桿銷售量約為100萬~110萬
支,23 年營收恐會比 22 年略減 Note right of 4Q23: ↑打進法國空巴複材供應鏈 1H24 開始量產出貨
sequenceDiagram participant 3Q23 Note right of 3Q23: ↑全球最大碳纖維冰上曲棍球桿製造廠波力-KY(84
67)打進空中巴士供應鏈, 24年 開始量產 Note right of 3Q23: ↑波力計畫單獨供應飛機內艙碳纖維複材零組件,並與漢
翔航空攜手合作,供應法國空中巴士複材次結構件,最快
年底前開始接單及出貨 Note right of 3Q23: ↑23年碳纖維冰上曲棍球桿銷售目標提升至110萬~
120萬支,預期23年冰上曲棍球桿營收占比約85% Note right of 3Q23: ↑取得法國空中巴士公司認證,即將正式跨入成為全球航
太產業複材專業供應商

深度分析

季報表

8467 波力-KY 營收狀況
圖(14)8467 波力-KY 營收狀況

8467 波力-KY 獲利能力
圖(15)8467 波力-KY 獲利能力

8467 波力-KY 合約負債
圖(16)8467 波力-KY 合約負債

8467 波力-KY 存貨與平均售貨天數
圖(17)8467 波力-KY 存貨與平均售貨天數

8467 波力-KY 存貨與存貨營收比
圖(18)8467 波力-KY 存貨與存貨營收比

8467 波力-KY 現金流狀況
圖(19)8467 波力-KY 現金流狀況

8467 波力-KY 杜邦分析
圖(20)8467 波力-KY 杜邦分析

8467 波力-KY 資本結構
圖(21)8467 波力-KY 資本結構

年報表

8467 波力-KY 股利政策
圖(22)8467 波力-KY 股利政策